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液力偶合器降低啟動衝擊的原理,35年經驗的廠家分享給你

文章作者:专业玩彩液力傳動 瀏覽量:1155 類型:行業資訊 日期:2019-01-19 14:28:18 分享:

液力偶合器不但可應用於工業,還可應用於汽車行業。它是以液體為工作介質的非剛性聯軸器,正因為如此,它不僅具有降低啟動過程中的振動及衝擊,實現工作機軟起動的的作用;還有無級調速(調速精度高達1%)、節能(節省20%~40%的能量損耗)。除此之外,液力偶合器有保護電機等其他作用,是工業工作必備的設備。



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實際上,它是由泵輪和渦輪組成可是液體循環流動的密閉工作腔,泵輪和渦輪各自裝在輸入或輸出軸上,渦輪和泵輪上都徑向分布著葉片。電動機運行時帶動液力偶合器的殼體和泵輪一同轉動,泵輪葉片內的液壓油被離心式泵輪甩出。



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這種高速液體進入渦輪後使渦輪在受到液壓油衝擊力而旋轉,其速度和動能逐漸增大。最後液體返回泵輪,形成周而複始的流動。液力偶合器輸入軸與輸出軸間靠液體聯係,工作構件間不存在剛性聯接。當載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞。當載荷減小時,輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速,使傳遞扭矩趨於零。



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合在一起形成工作油腔室,工作油從泵輪內側進入,並跟隨動力機一起作旋轉運動,油在離心力的作用下,被甩到泵輪的外側,形成高速油流衝向對麵的渦輪葉片,流向渦輪內側逐步減速並流回到泵輪的內側,構成了一個油的循環。工作液體在工作腔中的絕對流動是一個三維運動。


轉動外殼與泵輪聯接後包圍在渦輪之外,使工作液體能貯於泵輪之中。輸入軸與動力機相聯(如電機),輸出軸與被驅動機相聯(如水泵)。液力偶合器的特點是:能消除衝擊和振動;輸出轉速低於輸入轉速,兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;



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