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都知道液力耦合器,那你知道液力傳動油嗎?专业玩彩與你說說

文章作者:专业玩彩 瀏覽量:1258 類型:常見問題 日期:2018-04-17 17:25:26 分享:

液力傳動油又稱自動變速器油,簡稱ATF。用於汽車自動變速器中的液力變矩器,是液力偶合器的工作介質。那麽液力傳動油要具備哪些良好的傳動性能呢?下麵讓廣東偶合器生產廠家专业玩彩液力傳動與大家探討一下!

液力傳動油的使用溫度範圍很寬,一般為-25℃~+170℃,自動變速器的功能對液力傳動油的粘度十分敏感。一方麵,作為能量傳遞介質,從提高液力變矩器的傳動效率,控製係統的靈敏度來看液力傳動油的粘度低有利;另一方麵,作為潤滑介質,為保證齒輪和軸承的潤滑要求,減少控製係統和油泵的泄露,液力傳動油的粘度又不能太低,因此,油液在這兩方麵要同時兼顧,具有適當的粘度和良好的低溫性、粘溫性。


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良好的熱氧化安定性

熱氧化安定性在使用中是一個極為重要的指標。液力傳動油會隨汽車的使用條件不同而變化,高速行駛的轎車,傳動油溫度一般為80℃~90℃,但是在苛刻條件下可達150℃~170℃。高溫會使油液氧化產生油泥,漆膜或酸性物質,粘度的變化會對離合器產生不良影響,引起摩擦特性改變,甚至腐蝕離合片,襯套和止推墊片。油泥會堵塞油路,漆狀物質會會導致控製閥、調節杆失靈。氧化產物還會還會引起泡沫、造成氣穴。隨著汽車技術的發展,液力傳動油對氧化性的要求會越來越高。


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良好的抗磨性

為確保行星齒輪機構、軸承。墊圈和油泵等長期工作,要求液力傳動油必須潤滑良好,一般來說,為提高液力傳動油的抗磨性,通常都有加抗磨添加劑。


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良好的抗泡沫性

液力傳動油在高速流動下會產生泡沫,泡沫對液力傳動係統的危害極大,會影響自動控製係統的準確性,還會影響變矩器的性能和破壞工作的潤滑件。氣泡的生成主要是油品中滲入氣體,或者是加入少量水分,那麽在高溫下就會氣化成氣體。為了防止泡沫的產生,一般要向油品中加入抗泡沫添加劑以降低油麵張力,使氣泡從油液中溢出。


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